橡膠支座，材料易老化，且長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)載狀態(tài)，橋梁支座經(jīng)常出現(xiàn)開(kāi)裂、脫空、剪切變形過(guò)大等病害。支座病害會(huì)隨著交通量增加、車型增大、軸荷加重呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)增加，所以一旦發(fā)現(xiàn)老化就要及時(shí)安排更換，從而保證橋面的安全通行。

高架匝道同步頂升更換支座，選用32臺(tái) 200T-50mm薄型自鎖液壓千斤頂，配套兩套PLC 8點(diǎn)智能控制同步頂升液壓系統(tǒng)使用，同步精度±0.5mm，此次施工主要采用在立柱上架設(shè)千斤頂整體頂升匝道的方式。頂升完成后，將對(duì)損壞的橡膠支座進(jìn)行維修，并對(duì)支座相關(guān)配套設(shè)施進(jìn)行保養(yǎng)。待維修保養(yǎng)完成后，放下千斤頂，匝道復(fù)位，整體頂升效果良好！